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“造假？”

安德烈愣了一下，才反應過來自家副Z理話裡面的意思：其實華夏人根本不具備製造大型運輸機的能力，但他們為了從我們這裡獲取到更好的條件，就弄了個樣子貨來糊弄我們。

他登時氣的都不知道該怎麼說了：你這是懷疑我們的專業能力？！

這一刻，安德烈感覺自己受到了侮辱。

“先生，您要明白，在航空領域，我們是專業的，”感覺自己受到了侮辱的安德烈，強忍著心中的憤怒對德米特里說道：“而且您必須要明白，技術騙不了人，工藝就在那裡擺著，東西就在那裡擺著，我以我的專業能力向您保證，這個中央翼盒絕對沒問題！”

原本有些話他是不準備說的，但既然都到了這個份上了，他也就不再準備給德米特里留面子：“還有，其實咱們的伊爾-96-300的最大起飛重量也就是250噸，所以，雖然結構上來看，這個中央翼盒是給上單翼結構的軍用運輸機用的，但理論上，既然華夏的航空企業已經具備了製造250噸級上單翼軍用運輸機的能力，那麼他們也應該具備250噸級民用客機的能力……至於飛機造出來之後能不能賣出去，那就是另外一回事了。”

軍用運輸機通常是上單翼結構，而民航飛機為了保證維護性，則基本上都是採用下單翼結構，這兩種區別，導致中央翼盒上面有所不同，但不管怎麼說，如果一家航空製造企業掌握了上單翼中央翼盒的設計和製造能力，那麼理論上他們就能夠製造同等噸位等級的下單翼飛機的中央翼盒。

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