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當王大志躊躇滿志的準備著行囊的時候，遠在德國下薩克森州的聶光，正在狼堡集團自己的汽車測試廠裡面打量著眼前的奧迪Q7和奧迪A6。

是的，是A6，不是A6L，因為一直沒能進入華夏市場的緣故，奧迪在全世界銷售的A6都是標準軸距版，而非加長軸距版A6L。

也正因為如此，看著A6後面那狹小的空間，聶光皺著眉頭，一臉的嫌棄：“文德恩先生，按照你們自己的說法，A6是一款C級中大型行政轎車，可你瞅瞅這後排空間，對得起‘C級、中大型、行政’這三個詞嗎？這都沒有我們華夏市場上銷售的B級車的後排空間大。”

馬丁·文德恩的表情有些尷尬，可尷尬歸尷尬，他還是立刻解釋道：“聶先生，這個你放心，如果我們的合作能夠達成，我們在華夏銷售的奧迪A6，一定是長軸距版本的，我們瞭解華夏使用者的用車習慣，我向您保證一定符合華夏使用者的要求。”

現在的華夏汽車消費市場可不是20多年前了，馬上就要躍升為全球第二大汽車消費市場的華夏市場，對於全球各大汽車巨頭們的吸引力趨向於正無窮大，也正因為如此，不管大家能不能進入華夏市場撈一筆，但對於華夏使用者的消費習慣，大家還是很下了一番工夫去了解的，一直試圖進入華夏市場但總是不得其門而入的狼堡集團自然也不例外，經過這些年的研究，他們算是知道華夏的消費者對於汽車的要求是有多麼苛刻了：

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