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接下來的幾日，韓懷義便直接住在了船塢這邊。

因為他提出集裝箱的概念後，還需要進一步的驗證實踐的可能性。

最起碼他得造出箱子來，另外他還有個重要的事情要做。。。

對大家的事業最為熱心的是梅洛。

梅洛處理完公務後幾乎每天都過來看望進度。

隨著交往，韓懷義在一眾洋人中和他的交情反而越來越深，這不只是因為梅洛的地位，而是因為這個人的聰慧和才幹。

比起馬莫耶的粗獷，傑森的片面，馬當曼的混吃等死。

梅洛是個細緻且富有思想的人。

他是最能跟上韓懷義的思維步伐的洋人，要知道韓懷義提出的可是半個世紀後才有的商業執行概念，而韓懷義是開掛的。

可梅洛並沒有！那麼人家這就是真正的本事。

梅洛過來時看到韓懷義在魏允恭的辦公室內寫寫畫畫，他好奇的探頭看到紙張上用英文寫著：專利申請。

梅洛愣住了：“查理，你要申請專利？”

韓懷義衝他笑道：“之前並沒有和你們說這件事，但我一直在為此做著準備。這就是我時刻在這裡盯著的原因。”

“什麼意思？”梅洛不懂。

“你一定承認我們準備進行的航運模式是最好的，在落後的中國我們可以一枝獨秀，但放眼全球呢。”韓懷義問他：“比如雄心勃勃要佔據大西洋航線的摩根，比如正在製造盧西塔尼亞號的英國。從現實的角度講，我們的想法是輕易就可以複製的。”

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