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楊巔峰好不容易把汽車配件廠的事情也安排妥當，作為一個技術牛人，他對零件的要求可是很高的。

而華國目前製造汽車零配的技術，老實說連島國都不如，更別說是德國了。

手工打造的話，他自己有自信可以打造出不輸德國的零件。但一旦批次投產，質量就跟不上啦。

這令他，還有那群被他拉來的技術牛人鬱悶不已。

不過，這個問題短時間內是解決不了的。

原因很多，裝置和經驗不如人不說，工人的責任心和做事的態度和人家也是有差距的。

“流水生產，儘量做到最好，以後還要一步步提升。這種質量普通的配件，要嚴格把關；本來就已經差強人意了，絕不能讓不合格產品流入市場了。”楊巔峰說道。

這其實也是無奈之舉，不能說質量暫時不如人，就不生產了吧。

“好！”

楊巔峰點了點頭，又說道：“還有，挑出人手，用手工鍛造出一批精品零件出來，向世界證明我們的技術！這些精良的零件，以後用來生產高階汽車。”

“好咧！流水線生產不如德國人和島國人，但論手工活，我們絕不輸給他們。”

……

幾個月之後，巔峰汽車拿到了生產許可證，並生產出了第一批汽車。這種能低空飛行的汽車，這第一批汽車用的可都是好料。

當這種能飛的汽車推上市場的時候，華國轟動了。

世界，也轟動了。

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