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方然手邊，足足有三寸厚的一本書卷，上面用標準的工程製圖繪製零件的方法，精確地標註出來真武舟的所有構造細節。

大到整個真武舟的三檢視，外觀結構，舢板的數量尺寸，倒刺和弩箭孔的數目，小到細若髮絲的連線件的外觀和強度，零件之間的裝配公差，全部被翔實地記錄了下來。

在很多構件旁邊，方然還記錄了下來天機輪盤推演出來的製作工藝，最不濟也有一些關鍵性的技術指標——強度、耐用性、材料特性、可替換的難度等等，不一而足。

可以說，有了這麼一本技術手冊，再加上一隊技藝足夠精深的工匠，保證材料的供應，任何人都幾乎可以立刻開工，開始對真武舟的仿製。

論逆向工程，有了天機輪盤的方然，還真的不虛任何人。

不過問題也是有的。

這裡面很多構件的材料也好，加工工藝和加工難度也罷，相當一部分都不是現在的荒辰具備能力完成的。

外甲的材料是黑犀松，非百年以上樹齡的黑犀松不可。在切削成裝甲之前，還要浸以靈泉，再以陰火烘乾，才能承載得起強大雄渾的靈力流動，為真武舟提供足夠她翱翔靈海的防護。

承載靈力穿行其間的重任，充當真武舟的經脈，船身之內一根根梁木，則是整根的鐵杉造就。粗細長短几乎一模一樣，堅固無比的樹心被掏空，灌入千年氣候以上的巨蟒脊髓。

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