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也是由於這個理論,使得已然逝世近二十年的約翰·伯伊德,成為人類航空領域的偉人,問鼎巔峰,影響人類航空界的發展。
這個理論的影響有多大?
世界各國設計的每一款第三代戰鬥機,都以能量機動為核心,完全繞不開這個理論,將如日中天的轟炸機制勝論按在地上摩擦,來回揉捏。
無論是美國看家法寶F-15‘鷹’、F-16‘隼’,還是F-18‘大黃蜂’家族組成的空中夢之隊,又或者是高貴典雅的蘇-27家族,國產殲10系列和殲11系列,以及歐美一大票主流戰鬥機。
第三代戰鬥機的範疇,完全以能量機動理論作為基礎。
整個理論,直到超視距空戰和導彈技術成熟,第一款第四代隱身戰鬥機F-22‘猛禽’出現,能量機動理論的重要性和影響力減退,這才退居二線,人們將注意力投到以隱身效能和超視距空戰之上。
可即便如此,能量機動論,在當今航空領域,依然佔據重要影響力,就連設計第四代隱身戰鬥機,也無法避開。
沒有人敢保證未來戰爭之中,不會出現近距格鬥空戰,正是如此,當前世界處於服役狀態的三款第四代隱身戰鬥機,都格外強調機動性,將能量機動理論融入其中。
這個理論,是大三飛行訓練階段需要學習的重點知識。
周海清清楚楚記得關於這個理論的每一個字和標點符號,並對其擁有屬於自己的理解。
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