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“貓廠在技術方面似乎一直都不是固守自封的，希望未來也能搭上這輛快車。”主持人頓了頓，又重新問了一次剛才的問題：“您覺得貓廠新能源汽車的未來，有什麼需要注意的嗎？”

難得遇到這種行業內的翹楚。

不管李玢怎麼強調他們比不上貓廠，至少在國內也是差距比較小的。

“這方面，如果由我來說，就比較班門弄斧了，我僅僅說一下我的個人看法。”李玢想了想，說道：“貓廠有自己的線上渠道，線下也在做，也有相關的扶持，技術層面估計還有所保留，可以說剛起步就已經打好了基礎，但是我個人覺得，貓廠的新能源關鍵之處在於走出國門。”

“您的意思是出口嗎？”主持人問。

“對，如果貓廠想要躋身全球頂尖造車企業，必然是要走出國門的，華夏是全球最大新能源汽車市場，但是歐洲、米果，還有霓虹和棒棒也頗具潛力，雖然他們本身在汽車領域都極具實力。”

“像印渡和東南亞這些呢？”

“可能要稍微晚一些才能形成規模。”李玢說的就比較委婉了。

“謝謝李總，就在昨天，貓廠的即時通訊社交軟體喵喵上線，被認為是向鵝廠系發起挑戰，李總您怎麼看待這件事。”主持人的耳麥裡傳來了製作人的提醒。

喵喵上線，這個熱度不能放過。

李玢被問到這個問題，也並沒有什麼抗拒，當下就笑著說道：“其實，我們投資圈有個版本比較有意思，不知道你有沒有興趣聽聽？”

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