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第210章：免息貸款是個坑

方遠強烈推薦2.0T版本的理由其實應該加一個限定條件，那就是用車環境。

如果自己上下班的途中經常擁堵，需要緩慢的走走停停半個小時以上，那麼最好別買雙離合版本的，哪怕是溼式雙離合也不能大意。

如果自己不在乎1.5T三缸機起步和急加速時的抖動，上下班的路上相對來說比較順暢，方遠還是建議買1.5T的頂配，一來是在配置不變的情況下價格更便宜，二來是這個1.5T發動機動力猛，提速快，對於大部分車主來說已經夠用了，沒必要多花錢。

第三便是這個7速溼式雙離合變速箱動力銜接很穩定，加減檔完成的都很乾淨利落。

2.0T的四缸發動機不抖，AT變速箱更加穩定和耐用，不會在長時間低速蠕動時有燒離合器片的危險，然而這個AT變速箱同樣存在頓挫和抖動的情況。

它在輕油門起步換擋時會頓挫，在鬆油門降擋時會頓挫，不踩油門滑行降擋時也會頓挫，並且前三擋換擋速度非常慢，正常行駛拖擋整個車都跟著抖。

領克03除了發動機和變速箱有問題，它的小毛病也不少，中控、車門、空調出風口、油箱等處會有異響，存在黑屏等影音系統故障，電瓶跑電，路噪和胎噪相對較大等等。

“領克03使用的是與沃爾沃聯合開發的CMA平臺，領克03和思域一樣，定位運動型家轎，懸架相對偏硬，彈跳比較快，過溝過坎時，沒有過多多餘彈跳，即便是稀碎路面，濾波效果也可圈可點，底盤懸架的整體質感相當不錯，沃爾沃的風格相當明顯。”

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