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雖然打算停止蘇聯那邊的貿易，但生意不是說停就停的，所以第二天楊東旭到了秀水貿易公司中盤查一下還有多少有關蘇聯的訂單，同時那邊生意要停止賬目也要核對一下。

“什麼時候我們開始賣礦產了？”看著手裡的合同單據楊東旭不禁愣了一下。

“從去年開始的，那個時候我們不是新買了貨輪嗎，運輸那些日用品什麼的兩艘大貨輪來回跑就好用不到那麼多，所以除了木材之外，我們接了一些運送礦產的單子。

其實這個不算什麼，早知道我們的新的貨船買油輪就好了，那個才賺錢。尤其是從我們國家往日本那邊運送，不但上面給補貼結款的時候還是日元，現在日元比盧布吃香，咱們這邊除了美元就數它了，歐元也很搶手可惜咱們沒渠道。”東子有些可惜的說道。

做生意自然是越做越挑剔，所以現在東子根本看不上運送日用品的那些錢，現在運礦產和石油才是最賺錢的，根本不用聯絡什麼貨源和銷售，甚至連裝卸都省了。從國內港口裝船，然後到日本那邊核對結算就行，裝卸人家自己來，路途短不說價格也高。

“油輪是不錯的投資，以後要是北邊的貿易停了，我們買油輪專門運輸石油也不錯。”楊東旭點了點頭說道。

最多再過兩年中國就會從石油出口國變成石油進口國，而且進口石油的數量會直線上升。這個時候國內的市場環境別說油輪，就連做外貿的都不多。要是有錢的話買一些油輪哪怕是二手的以後也會成為香餑餑。

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