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俗話說有錢能使鬼推磨，這句話還是很有道理的。

就一個星期，沒有楊東旭想象中需要一段不短的談判時間，就一個星期菲亞特那邊就同意了出售法拉利。

而且一切合約簽署都很快速，當然更快速的是在簽約前兩天，菲亞特經營遇到一定可題申請的救助貸款直接到賬了。

這片救助貸款到賬，僅僅只是過了兩天，菲亞特和黛兒就對外舉辦了簽約記者釋出會。這個釋出會被譽為英倫汽車崛起的一記重炮，以及跑車品牌跨時代的交易。

法拉利的里程碑等等諸多媒體的頭條口號，也正是因為這個口號，法拉利力壓自己的競爭對手保時捷，好好的在世界跑車米麵前刷了一把存在感。

同時一起宣佈的還有法拉利最新款的跑車法拉利FXX系列，這是目前法拉利迄今為止最前進的GT車型跑車。

這輛跑車同時擁有跑車的技術和賽車的經驗，全球只發售29輛，除了價格高達150萬歐元，1350萬人民幣的售價之外。

想要購買這輛車首先要透過法拉利官方的認可，同時自身還要擁有至少兩臺法拉利跑車持續兩年以上，除此之外社會影響力和對賽車掌控力也必須在考核範圍之內。

總之這是一輛被車王舒馬赫承認，且不是你有錢就能買得到的跑車，自身其他方面也要有過硬的實力才行。

但就著新聞釋出會之後，法拉利官方諮詢電話依然被打爆了，畢竟對於這款迄今為止最先進的GT型真正算是賽車的跑車，一群跑車迷簡直愛瘋了。

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