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從德古拉摩往北，多數地方還是有公路的，但奧約、奧貢兩州交界處，公路很多卻斷開了。

這與卡奈姆這個國家政治經濟體制息息相關。

卡奈姆的工業基礎極其薄弱，地方窮困，而土著族群勢力又強。

其作為非洲第一產油國，其中央財政百分八九十都依賴於原油出口，近乎完全不依賴於地方稅收的貢獻。

如此一來，卡奈姆聯邦政府對地方上的民生及市政建設，也是極其漠然。

而德古拉摩市屬於奧貢州，伊波古村所在的隆塔地區，卻又屬於奧約州。

作為聯邦制國家的卡奈姆，聯邦政府不出面協調，不同州政府之間的協調合作能力更弱。

這也導致隆塔作為奧約州距離舊都德古拉摩最近的城鎮之一，卻沒有一條完整的公路連線。

好在斷開的公路不長，之間也還有泥濘的小路——溪河上也狹窄的鄉村木橋銜接。

這就體現出越野摩托的優勢來。

憑藉地圖，循著大致的方向，沿路也有土著村民幫著指路，曹沫、卡布賈下午兩點就趕到隆塔。

隆塔說是市鎮，但看到砂石路兩側，多為簡易鐵皮房，都挑不到幾座像樣的建築，看著比國內中西部窮困鄉鎮還不如，很難想象這裡包括伊波古村在內的整個隆塔地區的市鎮中心。

之前他們經過時，沒有停留，都還以為這裡只是奧約州人口相對密集的一個落後鄉鎮。

再次抵達隆塔，將林道摩托停在路邊，曹沫拿出手機，發現即便微弱，還是有訊號的。

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