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百靈鳥一號報告，我以完成相關預定測試專案，請求返航。”

“塔臺收到，百靈鳥一號，歡迎回家！”

“開始返航。”

“進入返航模式。”

“方向，310，高度500，速度450，目前機場上風向西北，空風速為四到六級，較起飛前有略微上升，請注意側風，小心駕駛。”

“進入降落航線。”

“高度500、400、300，請放起落架，減速至350、300、250、開始著陸！”

滋！

只見戰機在跑道上仰著頭，讓後輪率先著陸，隨即掀起一陣煙霧。馬上前輪開始著地，然後戰機開始在跑道上面快速滑行，逐漸的減速。

慢慢的，範雲龍駕駛的戰機滑到吳浩他們面前的停機坪上面挺穩。發動機熄火，座艙蓋開啟，範雲龍衝著面子正在站著迎接他的眾人揮手。

啪啪啪啪……眾人見狀紛紛熱烈的鼓起掌來。這看似是一場非常簡單輕鬆的試飛任務，但其中所蘊含的危險也只有研發測試團隊知道。

要知道整個智慧語音輔助系統可是和飛機的數字飛控系統以及各類感測器電器件連結。

一旦智慧語音輔助系統出現錯誤，或者說與戰機的數字飛控系統的連接出現故障，這都是要命的問題。

輕則可能會產生一些錯位指令資訊來影響飛行，重則可能會造成機毀人亡的慘劇。

飛控系統相當於戰機的大腦，空著戰機的手腳，一旦故障或者失去控制，那麼將會戰機將可能無法操控。那麼一切的挽救措施就可能沒用，只能選擇跳傘，然後眼睜睜的看著戰機墜毀。

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