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“目前全世界能夠將航天器送到月球表面的國家少之又少，可以說一隻手都能夠數的過來。而全世界能夠將航天器送到月球表面的航天公司就這麼幾個，而咱們國家的浩宇科技就是這幾個中的一個，其綜合實力也算是世界上頂尖的。

但從這方面來說，它已經超過了世界上百分之九十五的國家，這是不誇張的。

而且這個專案不光需要技術，還需要資金，資源，政策，以及方方面將的支援。沒有強大的國力，沒有繁榮的社會，是支撐不起這麼龐大的專案的。

應該說這次這項成績不光是浩宇科技的，也是我們全國民眾的。”

講到這裡，陳忠明頓了一下，然後接著講道：“其它方面咱們就不展開說了，單說技術層面，首先我們得需要火箭和飛船將這些裝置運輸到月球表面。

我們可以看到，為此，浩宇航天可以說是發展了很多年，他們不僅研製出來了建木系列火箭，尤其是建木二號，建木吳浩，建木七號，和建木九號這樣的可重複使用火箭，不僅僅提升了自身的運載能力，其最強大的建木九號它的近地軌道運載能力達到了五十多噸近六十噸。

運載能力如此強大的運載火箭，其實力在全世界都是屬於前列的存在，比它強的一把手能夠數出來。

除了運載火箭，則就是運載飛船了，浩宇航天弄出來了行者系列載人飛船。並且為了月球月面科學考察站專案研製出來了月球貨物運輸系統，你們情給把它看做是一艘月球貨物運輸飛船，它的實力也是非常微弱，一次性不能將近十噸的貨物運輸到月球之下，其運載能力還沒遠遠超過了當年的阿波羅系列登月飛船了。

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