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二千六百九十二章 潛力巨大的智慧城市改造專案

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“甚至,這套城市交通智慧管理控制系統還可以與每一輛車進行連線,實現路況資訊的實時共享。比如當某條道路,某個路口出現堵塞的時候,這套系統就會根據車主的行進路線和導航資訊自動想這部分車主提供相關的路況,並根據需求重新幫他們規劃新的導航路線,這樣就可以及時繞開擁堵道路和路口,從而實現順利同行,另外呢也能夠為擁堵的道路和路口減少車流量,環節擁堵。馱

再比如山城的道路曲折繁瑣,普通的導航系統在山城很難適用,很容易會出現一些錯誤,或者是導航失敗。而這套系統呢,則可以根據山城的實時路況,來規劃出來合理的導航路線。只要進入山城境內,車載導航系統就可以獲得這些動態導航資訊。

那個路口被封了,那個道路出現事故大範圍擁堵了,那個道路整修交通管制,這些都會實時顯示出來,以供駕駛員進行參考。而不像是普通的導航系統,會產生資訊的滯後性,所以往往會出現導航錯誤或者是導航的道路難走的情況出現。

甚至這套城市交通智慧管理控制系統還會對於車輛的狀態進行實時監控,比如一些車輛可能在道路上形式超過幾個小時,那麼系統就會自動提醒駕駛者,應該停車休息一段時間,以避免因為過度疲勞而出現什麼交通事故。

最後,則不是在緊緩情緒的應緩指揮系統,它不能在緊緩情況上為一些普通車輛,比如救護車,消防車,警車,還沒一些緊緩趕路的學世車輛,如緊緩就醫人員的車輛,提供應緩導航服務。

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