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「那如果車裡同時坐了好幾個人，這些人喜歡的溫度各不相同，那麼這時候該怎麼辦？」蘇茜靈機一動隨即詢問。

彭工聞言笑了笑，然後說道：「這個問題其實很簡單，主要有兩個解決方案，首先呢，如果車輛上面有多個出風口，那麼我們這套系統可以調整每個出風口的溫度和風量，從而控制車輛不同區域位置的溫度，從而可以讓車內成員都能夠感受到舒適。

如果這臺車輛不具備這樣的硬體條件的話，那麼系統會根據不同人適應的溫度來進行平衡，從而選擇一個讓大家都能夠接受的溫度區間。

比如有人喜歡二十六度，有人喜歡二十八度，那麼系統可能會調整到二十七度左右，這樣一度的差距，對於我們個人的感知其實相差不大。

其實類似的還有比如我們每個人都有自己舒適的座椅角度，再比如座椅按摩和座椅加熱，有人喜歡，有人不喜歡，有人可能喜歡熱一點，有人喜歡涼一點，有人可能喜歡按摩力度強一點，有人則受不了。這些系統都可以根據乘坐人員的反饋進行記錄，等到第二次乘坐的時候，系統就會自動開啟，或者是在乘坐人員的口令下，自動調整到乘坐人員舒適的設定數值上。

當你乘坐時間久了，那麼系統也將會透過長期的學習更加的懂你，因此能夠為你提供最賓至如歸的個性化定製服務。」

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