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……

“雖然看似我們這套登月系統比較複雜，但實際上卻是極大的節省成本，最大程度上的利用資源。

並且我們這套登月系統其實和咱們國家登月工程的方案基本上像是，有異曲同工之妙。”

“哦？”

看著露出興趣之色的眾人，餘成武笑著繼續講道。

“我們國家的載人登月工程其實也是分為兩步，利用兩艘飛船將航天業以及登月飛船送上了太空，接著在地球軌道上進行對接，然後才奔向月球，進入月球軌道後，逐步變軌進入著陸軌道，這個時候著陸器與環月飛船進行脫離，著陸器降落月球。

在完成登月任務後，航天員則是乘坐著陸器上的上升器返回到月球軌道，然後與在月球軌道上飛行的環月飛船進行對接，隨即環月飛船接力將航天員送回地球。”

“而我們這套登月系統的不同或者說優點是，不管是地球階段的載人飛船，還是地月轉移過程中使用的月球快車轉運飛船，還有月球階段的登月著陸上升器都是可以重複使用的。

其實過程還是咱們國家首次載人登月的這個過程，只不過我們相比之下更加經濟罷了。”

聽到餘成武的這一番介紹，在場的眾人紛紛的點了點頭明白過來。

這個時候，吳浩則是看著眾人微笑著說道：“月球探索計劃對於我們浩宇航天的發展來說非常重要，這可以說是我們浩宇航天騰飛的基石。

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