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事實上這個減速模組並不是什麼新技術,而是老技術新用,它就是原來在建木二號可回收複用運載火箭上面的降落傘減速技術。這項技術最初運用在他們的建木二號運載火箭上面,而隨著他們的新一代可複用向量發動機技術日漸成熟,這個火箭降落傘減速技術也就逐漸淘汰不用了,反而成為了其它一些商業火箭企業的香餑餑,被很多國家的航天機構和商業航天公司所借鑑。
而這次運用到建木九號的芯一級火箭上面,就是為了讓芯一級火箭在降落減速過程中儘可能少的消耗燃料,從而將燃料省出來,多飛這一二十秒。
畢竟利用降落傘減速和利用火箭發動機的推力減速它們的作用都是一樣的,就是讓火箭的降落速度慢下來。
雖然說這個降落傘減速技術是老技術,但是呢周嚮明常志飛他們也在這項技術上面進行了諸多創新。
比如這次所使用的這個降落傘減速模組它並不是直接安裝芯一級箭體上面的。因為如果安裝在上面,會直接破壞芯一級箭體的完整性,而且可能還要對芯一級箭體內部重新設計佈局,甚至整個箭體的重心都會發生偏移。
所以周嚮明常志飛他們另闢蹊徑,並沒有直接在芯一級火箭上面動手,而是將這個降落傘減速模組設計成為一個單獨的模組,可以把它看做是火箭單獨的一級箭體。
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