是53年裝上的，由當時的省煤氣公司為了列車製作安裝，燈罩上都還有煤氣公司的標誌。50年代北方比南方工業優勢要強，又碰上大鍊鋼鐵，好幾次派人過來這邊學習經驗。有一次是工業部長碰巧看到了這個燈，就說，這個煤氣燈做得好，又時髦又現代。你想想，剛建國的時候經濟多差，煤氣燈也不是什麼地方都能耗得起的。就為了這麼一句話，這個燈好幾次要拆，都沒拆掉。”

“那不是燈有用，是當官的話有用。”周延聆調侃。

“留得住它，留不住人。老列車長是肺癌，他自己想多幹幾年，但是身體實在不允許了，只能辦病退，走的時候他很傷心，局裡的領導也很惋惜。他帶了三十幾年的車，早期車裡都靠燒煤，又辛苦塵煙又重，肺病的人不少，他也沒能逃過去。今年過年老嫂子給我打電話商量，說不做化療了反而精神好些，人也挪回家裡住，化療太辛苦，還是想最後留點體面。

他對這個燈很有感情，所以也保了不少次。他走的時候交代我，這個燈如果以後要換下來，看能不能送到博物館裡去，是在國家的軌道交通曆史上有意義的，一定要讓人記住。我這個列車長是他舉薦上來的，人也是他帶起來的，他走的時候沒交代別的，只交代了這個燈的事情。我現在工作上遇到問題，還要給他打電話請教。”

周延聆低低地嘆了一口氣。

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