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航全體動員，爭奪制空權的戰鬥變得毫無懸念。【全文字閱讀】

到26日凌晨，還能升空作戰的美軍戰鬥機僅剩下了１F22、238架F35、201架F35C、74F35B與１28FA18EF，支援飛機有8E－１１A、6架EP1１、23架E2D、E12與36架KC767；韓國空軍的情況更加糟糕，僅剩下了23架F22K、88F35K、35架F15K與１F16CDD，支援飛機僅有2E1１１與6架E2D。與之成截然對比的是，共和國空軍投入了44J14與278F15，海航投入了１20J－１與44J15B，總共投入KJ22、１2KZ199、24DY14與１2JY15。

雖然雙方兵力勢均力敵，但是美軍已經“放棄”半島戰爭，不會為韓國拼命。

戰鬥打到這個時候，共和國的空中優勢已經體現出來。海航全體動員時，至少有2箇中隊的J15B趕赴戰場，在J14B機群的掩護下轟炸了三八線附近主要是開城與海州兩地的韓美聯軍軍營與物資倉庫。隨著海航“大部隊”到達，空軍還在26日凌晨派遣部分J－１5A機群執行了戰場遮斷轟炸任務。

奪取制空權，成為邁線勝利的第一步。

26日凌晨，空軍支援機群全體出動，不但出動了１20Y14與60Y１5，還讓30拆除內部油罐的JY15行空投作戰物資的任務。

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