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果說J14具有與F22當的效能，那麼H9比B2差遠

與絕大部分人的認識不一樣，決定空軍實力的不是戰鬥機，而是包括轟炸機、預警機、加油機、電子戰機、運輸機在內的“大飛機”。【全文字閱讀】

以轟炸機來說。轟炸機的研製難度遠超戰鬥機，因為裝備數量比戰鬥機少得多，所以轟炸機的“單位研製成本”研製費用除以裝備數量是戰鬥機的數十倍、甚至上百倍。B的“單位研製成本”高達１8元，而F22僅為１4元算上出口與國外按許可證生產，只有8500萬美元。很多國家都有能力研製戰鬥機，有能力研製轟炸機的國家不會超過5個。進入１世紀，仍然在研製與生產轟炸機的國家只有3個。

美國在20１7年啟動BX研製計劃，預計要到2035年才能投入生產。

共和國在2011１年啟動H9研製計劃，直到2022年才完成定型試飛。

從效能上講，H99的參照物件是美國空軍的B－１B，而不是B2A。

雖然H99的總體設計與B１B有很大的區別，比如為了提高飛行速度，沒有采用變後掠翼，用的是大三角翼，但是H9的很多效能與B－１B的原形、即B1１A非常相似。高空最大飛行速度達到20馬赫，最大升限2200米，最大載彈量24:，不加油的最大作戰半徑為5500千米內部彈艙攜帶8彈藥，可以攜帶包括自由落體炸彈、制導炸彈、空射巡航導彈、反艦導彈在內的多種彈藥執行中遠端戰略打擊任務。

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