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海空，J14戰鬥機調頭轉向，啟動主動電子幹::向來襲敵機。【全文字閱讀】更新超快

領隊長機飛行員正是共和國共軍頭號王牌梅樂弛校。

雖然在J14飛了2年，但是坐在採用“虛擬現實控制技術”的座艙內，梅樂弛仍然覺得很虛幻。與J14相比，J14主要改進電子裝置，提供給戰略截擊部隊的J14，準確的說是J－１d2型戰鬥機則截然不同，算得是一種全新的戰鬥機。因為產量有限、總共不到30架，也為了保密需要，所以空軍將J14d2型戰鬥機歸入J14系列，沒有給予單獨編號。

作為一種“全新”的戰鬥機，J14d2型戰鬥機除了採用J14的氣動外形之外，其他方面與J14完全不同。機體大量採用高強度輕質複合材料，不但增強了結構強度，還減輕了質量；動力系統更換成“渦輪火箭複合發動機”，最大軍用推力提升25%，使用火箭發動機時能將推力短暫提高１50%，極限使用高度達到35米；改進蒙皮結構，在高溫駐點處增設隔熱層，使戰機的最大速度超馬赫；彈艙延米，可以裝載射程更遠的對空彈藥；電子系統全面升級，增加了大量遠端探測裝置；最主要的改進之處還是戰機的飛控系統，即所謂的“人機介面”。

作為首種採用“神經網路控制系統”的戰鬥機，“虛擬現實控制技術”在J14d2實現。利用連線在飛行員頭盔的１20多個微型神經電流感應器組成的“神經網路感應系統”，飛行員可以在不使用手腳的情況下完成基本操作。換句話說，飛行員透過大腦思維向戰鬥機的中央計算機下達飛行指令。因為還是第一代產品，無法透過神經網路感應系統控制戰鬥機完成高難度飛行動作，所以飛行員還得手腳並用。透過飛行服的“肢體活動感測器系統”，飛行員不需要使用操縱桿、油門杆、方向舵等控制裝置，直接活動肢體能達到同樣的控制效果。同樣因為還是第一代產品，保險係數不是很高，所以J4d2型戰鬥機配備了備用控制系統。

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