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認真說起來，在新型材料的支援下，美國人新近建造的這座聚變反應裝置比起最初的實驗室版本不知道先進和精簡了多少倍，著實可以稱之為取得了革命性的突破，就算立刻將之用於商業運用，也已經完全可以，在價效比方面，絕對可以滿足一般人的要求。

只不過，就算如此，那座聚變反應裝置依然不能讓人足夠滿意，不但體積龐大，結構複雜，使用起來非常麻煩，而且效率也不夠理想，想要安裝上宇宙飛船，作為飛船的執行動力來使用的話，不徹底進行革命性的改進，根本就想都不要想。

那種龐大且複雜的裝置自然不是葉秋離想要的，他可不想自己的飛船在飛往其他星球的半途中熄火，結果在那前不著村、後不著店的浩瀚星空中進退不得，最後不得不遺憾無比地困死其中。

他之所以想要建造出一艘超級宇宙飛船，最根本的目的還是要乘坐它茫茫宇宙中尋找前往修真的道路，而不是無端地將自己陷入一些不必要的危險之中，飛船的安全性與穩定性等效能是必須要得到保證的。

也正是因為對自己需要的聚變發動機有著十分明確與具體的要求，葉秋離才會在繁忙無比的修煉過程中專門抽出時間，親自主持可控核聚變的微型化研究，在那些已經建造成功或者依然處於設計驗證階段的聚變反應裝置的基礎上取其精華，去其糟粕，並且結合自己學習的修真手段，再次進行革命性改進的過程。

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