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“透過其他方位拍下的錄影看，車上應該有5個人，韓國人柳承路不在，和我們之前預料的不差。”

“他們中途避開幾次攝像頭，一路開進北河隧道，出乎意料的是，他們並沒有再出來，就彷彿消失在隧道一般。”

“抓捕組的成員在往那邊趕，大概需要40多分鐘。”

李建兵講述透過路況監控獲得的情況，眉頭輕皺。

他不知道逃亡組的商務別克為什麼進了隧道就沒再出來。

這是抓捕組遇到的第一個難題。

逃亡組一行人在北河隧道消失了！

北河隧道長約3公里，中途有一處寬闊的急停區，用做車輛急停。前些日子因為線路老化，那裡的監控壞了，於是這一段成了沒有監控的“死角”。

就是這一段“死角”，別克車消失不見。

“很明顯，是暗度陳倉。”許平秋漠然說道，“北河隧道我記得不錯的話，有一塊地方是沒有監控的，那裡就是穆海做手腳的地方。”

“你把他們進隧道後的出入車輛都調出來，我們看一看。”

“好的。”李建兵回答道。

大螢幕上顯示著穆海駕駛著商務別克和逃亡組一行人進了隧道，隧道中的監控也清晰的拍到了穆海的臉。

而後別克車越過攝像頭，進入無監控區域。

而到了下一段有監控的地方，可以看到和別克車同行的其他汽車都在，唯獨少了逃亡組的別克。

這一下李建兵犯了難，逃亡組在此憑空消失，面對這麼多車輛，他如何去找他們坐的是哪一輛！

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