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五一結束後，段雲早早的就來到了大興汽車廠，身上帶著公章等證件，簽訂供貨合同。

整個籤合同的過程相當的順利，對大興汽車而言，八百臺的變速箱相比從計劃渠道購買的汽車變速箱數量佔比很小，所以汽車廠那邊也沒有什麼反對意見，說到底都是市局下屬兄弟單位，況且段雲和這裡的廠領導都很熟悉，只要段雲能保質保量的供貨，就不會有任何的阻礙。

簽訂合同的時候段雲仔細的看了合同上的每一個字句，他之前在總廠的時候，就看過一些類似的合同，反覆確認汽車廠這邊沒有給自己‘挖坑’後，這才簽字蓋章一式兩份，完成了簽約。

合同簽訂結束後，廠長李修親自將段雲送出了廠門口，還對段雲送給他‘試用’的音箱和天線讚不絕口，以後如果段雲廠子的產品質量有保證，那麼還會和他們簽訂更大的訂單。

離開汽車廠後的段雲看著剛到手的供貨合同，整個人心花怒放。

李修還是很夠意思的，這份合同最有利的一條就是交貨期限限定為一年時間，這個時間非常的充裕，以目前大集體這邊的生產情況，是不可能拖這麼長時間的。

但如果想賺錢，段雲就必須要儘快的提高廠子的生產效率。

回到廠子後，段雲並沒有公佈和汽車廠簽訂合同的事情，而是迅速開始組織人手投入生產。

目前段雲生產的這種變速箱是四檔一倒，內部有十三個齒輪，加工難度各有差異，有些不能透過自動車床加工，而是必須要用熟練車工用普車加工。

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