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最終,李朱二人是在第三天的上午,在大夥的掌聲鼓勵下,最終也完成了這個對體力和技巧都有很大挑戰的訓練專案。
全體達成訓練成果的時間,居然比預計縮短了一半,顧船長對大夥能在這麼短時間內完成這個訓練專案感到高興,然後很難得地對大家的表現口頭表揚了一番。
這確實值得表揚,因為這意味著,如今大家的體能和技能能已經不同往日,業務素質又上了一個臺階。
一月六日晚上,顧晉宣佈上船實操明日上午正式開始。
終於可以上驕傲號正式實操了,學員們都很興奮,儘管因為雪梨島的物資搬運工作尚未完成,每天的上船實操只有半天時間,但大家仍然很高興。
對於經歷了各種前期訓練的學員們而言,能換上統一的藍色海員衫,正式登上驕傲號的甲板,真是別有一番感慨,對於他們之中的大多數人而言,如今的他們已經不是兩年前那些弱不禁風的宅男了。
出乎大多數人的預料,大家最開始的訓練課卻是在輪機艙裡上的,驕傲號是一艘混合動力帆船,這意味著對大家的訓練不僅僅是單純的帆船訓練,還有機動船舶駕駛內容。
讓大夥印象最為深刻的是輪機組的實操訓練,當斯特林發動機在顧船長示範操作下,開始隆隆運轉時,大家很快就體驗了一把什麼叫工作環境惡劣。
斯特林發動機運轉不了多一會兒,輪機艙裡就充滿了煙塵,那個環境貌似跟妮可號的輪機艙有一拼,總之就是一個悶熱與噪音交織在一起的空間。
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