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然而此時此刻的徐總裁貌似並沒有關注到會場另外一頭髮生的議論，現在他正一臉嚴肅地向大夥介紹航線調整的事情——這位新上任的澳航總裁，手裡拿著一副地圖走向東牆的白板，一邊用磁鐵固定圖紙，一邊介紹說，如今常風行動已經接近尾聲，一切生意將回歸正常，加上這半年來南洋的貿易形勢也有不少變化，總體而言，是向著有利於我們的局面發展，因此現在需要重新調整航線以適應新局面。

徐志說到這裡，指著展開的地圖提高了音量，讓大家把注意力集中到自己這邊：

“各位請注意，局面恢復正常後，妮可號將繼續跑紅碼頭—紫霞島—藍碼頭航線，現在，這條航線沿途各個港口有大宗的礦石、木材、糧食和各種經濟作物出產，所以由妮可號跑這條航線對我們而言是最經濟的。

另外需要說明的是，這條航線對我們而言，不僅大宗貿易品輸入非常經濟，我們的工業品輸出也非常經濟，比如華盛紡織的印花布，如果不是因為要照顧到澳門航線的生意，以妮可號的運力，華盛紡織的布匹本來可以係數運往新安城貿易，因為這樣做可以大幅度降低華盛紡織支付出去的運輸費用，當然了，我們一旦這樣做了，那肯定對新安城的貿易港發展有利，也對葡萄牙人的帝力城有利，但是，對於澳門和跟我們合作的澳門華商而言就不那麼有利了，所以我們跟華盛商量了一下，澳門方面的供應還是不能中斷，只是數量可能會比過去少一點。”

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