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急匆匆的跟上福原愛的腳步，自然是不敢搭言。

一起上了電車，正好遇到晚高峰，電車上的人擠擠攘攘。

原野真吾伸出手，拉著她擠到一個角落，然後伸開自己的臂膀保護著她。

她雖然心中有些惱怒，但也不至於不讓原野真吾碰，只是乖巧的任由他拉著自己。

“真是該買個車了啊，這也太不方便了。”

原野真吾感受著四周傳來的擠壓，心中無奈的想著。

島國的汽車駕駛座在右邊，天朝的汽車駕駛座在左邊，確實是正相反。

理由是：島國的交通道路是靠左行駛的，而天朝的交通道路是靠右行駛的。

駕駛席在左側，有利於在“靠右行駛”的國家的交通中，拐彎和看清路況。

同理，駕駛席在右側，有利於在“靠左行駛”的國家的交通中，拐彎和看清路況。

其實全世界28%的可通行道路是靠左行駛的，目前使用右駕車的國家以英國、英聯邦國家及前英屬殖民地為主。

右駕的產生是在早先的西方封建社會，那時候騎士們會手掄長槍和敵人拼殺，靠左騎行明顯更利於他們向右側敵人發起進攻。

換個角度，靠右騎行只會更方便敵人進攻，也就是說這個位置十分危險，左側則是相對更安全的地方。

逐漸的，靠左走的習慣在歐洲成為社會主流，成為了彰顯自己貴族氣質的一種體現和標誌。

而右側行駛的習慣源自於18世紀的法國，其原因是法國的驛站郵車和貨車業務較發達，而馭馬者通常右手持鞭坐在左前方以便駕馭左右兩側的馬匹。

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