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臨清，州衙。

知州、同知、州判皆在，漕運參將、臨清倉大使也在，另外就是濟寧州判沈復璁先生。

王淵把學生們繪製的地圖鋪開，圖紙上大圈套小圈，看得眾人滿頭霧水。

臨清倉大使薛奮問道：“王學士，這些圈線是何物？”

明代漕運有四大轉運倉庫，分別為常盈倉（淮安）、廣運倉（徐州）、臨清倉和德州倉。雖然滄州、濟寧等城也有轉運倉，但規模遠遠不如四大倉，四大倉每一個都是漕糧集散基地。

比如臨清倉，不但有南糧運來儲存，山東部分地區、河南東部地區的糧食，也會透過水陸運輸儲存此地。如果衛河一直淤堵，臨清這裡的漕糧將越來越多，甚至有可能出現爆倉現象。

臨清倉有大使、副使各一人，今後肯定要勞煩他們，因此也被王淵請來一起商議。

王淵解釋道：“等高線，同一個圈，沿線地勢高矮相同。”

老太監李興不愧是做了一輩子工程的人，頓時讚歎道：“如此製圖，則一目瞭然也，王學士有真本事！”

知州馬綸問：“王學士打算建什麼？”

王淵指著圖紙說：“在閘口百丈之外，修築滾水壩並設幾道活閘，再於壩外數里挖鑿儲水庫，開鑿河渠連線滾水壩與儲水庫。有滾水壩阻擋，則水勢可以減緩，無論旱澇皆有緩衝餘地。”

“平常時日，滾水壩緊閉閘門，透過溢位之水，就能讓過往船隻正常通行。遇到洪災，可將滾水壩閘門開啟，一部分流往下游，一部分流入儲水庫以分流洩洪。不管是平常時候，還是遇到洪災，有滾水壩在上游阻擋，下游船隻都能更加平穩安全的通行。”

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