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唐順之坐海船來到杭州，還未駛入杭州灣，就遠遠望見巨大的燈塔。

古代中國，一般不專建燈塔，而是以佛塔形式存在。

比如上海的泖塔，始建於唐代，塔高二十九米，周圍還有院落、涼亭、水井，以供來往船員喝茶休息。浙江溫州的江心島，有兩座佛塔並立，同樣舉杯燈塔的功能。

明代福建惠安，有座專業燈塔，並非佛塔兼用，建在衛所的東南角，塔高三十三米。

王淵開海之後，中國沿海港口，陸陸續續修建燈塔，多為陸商與海商集資修建。

杭州這座燈塔建在赭山之上，幾百年後，這裡屬於蕭山南陽街附近小山，但此時卻歸海寧縣管轄。明代中期，觀潮最佳地點為杭州，整個海寧只有赭山可以觀潮。

至於後世的蕭山機場，在明代還是杭州灣的海面。

高度六十多米的燈塔，已經成為地標建築，名叫“海寧塔”，又稱“赭山塔”！

赭山與龕山後世航塢山，分別位於錢塘江南北岸邊，兩山竦峙如門，在明代被稱作“海門”。

隨著杭州港的吞吐量不斷增大，如今港口泊位已經延伸到海門，就位於赭山燈塔的下方。僅以行政區劃而論，已經不能叫杭州港，應該叫海寧港更為貼切。

唐順之在港口登岸，一起下船的還有金罍。

金罍已經升為刑部右侍郎，這次帶著刑部、都察院和大理寺官員，還帶了十多個錦衣衛一起來杭州。

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