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秦國關中地區有秦國最大的中產階層。這裡集聚著大量的產業工人。秦國工人的薪水提高到每天八小時十五到二十半兩。這足以支撐秦國中產階層的消費活動。即便是最低層的外來務工者也有一天五個半兩的薪酬。他們可以藉助銀行的分期貸款購買汽車。汽車的用途非常尚文廣泛。比如計程車就是一個很好的活。

也正是秦國有大量的中產階層存在才產生了一個巨大的剛性需求。這種需求支撐汽車業的快速發展。

僅僅半個月的時間。秦國咸陽地區就有了一千多輛“丁”型車。隨著時間進入六月底。七月份秦國預計會生產出近一萬輛這樣的汽車。其他生產廠家已經做出多種變形車搶佔市場份額。特別是加油站的建設普及。加快了汽車普及的步伐。

幾乎是一夜之間。秦國咸陽街頭跑滿了汽車。馬車雖然還存在。但數量已經大幅度減少。有錢人以擁有汽車為標誌。普通人也認為汽車是最佳的交通出行工具。他們不用每天去餵馬。交通部正在起草檔案宣佈秦國咸陽為禁止馬車通行的城市。

不僅僅是國內需求。韓國女王也發來電報。韓國女王不能長期停留在他國。韓國國內對此異議很大。無奈之下女王只能在五月中旬的時候回國。電報的內容就是韓國將要訂購一百輛特別豪華裝汽車。以方便女王的出行。這樣的需求訂單將在未來延伸出一個新的車型。轎車。

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