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事實證明，基建狂魔也不是那麼好當的。

首先，你手裡得有錢。

就算一些基建工程可以因為朝廷的優勢，而在不影響質量的前提下，將各項成本降到最低。

但那所需要的費用也是龐大的，隋煬帝楊廣大搞基建，到底有沒有錯？

站在李元吉的角度上來看，自然是沒有錯的，基建，任何一個時代都少不了的東西，也正是因為隋朝大肆的搞基建，才能有了後來的輝煌，才能讓後面幾個朝代都因此而獲益，甚至到了後世，在這一時期建設的專案，在經過修補過後也依舊在為百姓造福。

後世的華夏堪稱為基建狂魔，但效果也很明確，短短几十年的時間內，便超越了無數的強國。

雖然現在沒有火車，沒有汽車，什麼都沒有，但基礎建設還是很有用的。

比如說長安通往洛州的道路，全程大約一千百里，這是七拐八繞之後的距離，核算下來大約比直線距離多了一百多公里，也就是不到三百里的距離。

但效果卻是極為明顯的，比如先前商隊從長安到洛州，途中就需要至少七日的時間，稍微慢一些的，或者拉的貨物多一些的，十日，甚至半個月也是有可能的。

但是放在現在，就算貨物拉的再多，只要稍微趕一點時間，最多不過六日，在龐大的商隊也能走完這段路。

而換做是軍隊，速度就更快了，只需要四天左右的時間，就可以一路從洛州狂奔至長安。

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