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火車？

哪來的火車？

龐大海算是見多識廣的人了，可那也只是相對於村裡人來說的。

圍繞著那十幾臺車左瞅瞅右看看，咋看咋不像火車，而且這些車的樣子還都不一樣。

帶著不解與鬱悶，眾人來到了第二天。

第二天的工作量稍稍加大了一些，但也僅僅只是加大了一些而已。

他們在幹嘛呢？當然是拔草，將道路兩邊，沿著昨天插下的竹竿，將兩根竹竿之間的草清理乾淨。

這不是施工，而是在耕地。

一百多人只用了半天的時間，就清理了一段長約五里左右的距離，基本上到了昨天插下的一半。

對於都是農民出身的工人來說，這個活並不重。

再然後，餘下了十個人繼續拔草，其他人則開始進入了真正的施工階段。

不過這個過程，還是讓眾人疑惑不已。

龐大海作為包工頭，自然而然的野要參與進來，只不過他需要負責全域性，所以乾的活並不多，更多的還是在協調指揮，輔助技術人員來完成工作。

當然，這個工作太沒什麼技術含量了，基本不用怎麼去指揮，瞎指揮了一會兒之後，龐大海也親自掂起了鐵鍬開始幹活。

二十多臺平板車，二十多頭牛，二十多個人，一人控制一臺平板車，近五十人在一端，將地上的石灰粉裝到車上，然後這些人再將石灰粉拉過來，這邊的人，則需要將石灰粉均勻的灑在地上。

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