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對於來自開普的史密斯上尉來說,英軍第一空降師的行動是徹頭徹尾的災難。
史密斯上尉是土生土長的開普人,有百分之五十布林人血統,以及百分之二十五的英國血統,和百分之二十五的法國血統。
史密斯在開普州接受教育,中學畢業後加入南部非洲軍隊,成為一名普通的空降兵,四年後退役,前往保護傘公司工作。
世界大戰爆發後,英國在全世界範圍內招募身上具有英國血統的人返回英國參加軍隊,當時南部非洲還沒有參戰,史密斯於是回到英國,順利加入英國第一空降師第二空降旅。
第一空降旅在彭德戈蘭橋的遭遇,並沒有引起亞歷山大和蒙哥馬利的重視。
亞歷山大和蒙哥馬利都認為,德國人的突然出現,才是第一空降旅遭遇挫折的主要原因。
德國傘兵的規模畢竟有限,盟軍同時在多個地點發起登陸作戰,德國傘兵無法覆蓋所有戰場,這就給了盟軍繼續實施空降作戰的機會。
5月13號,在這個歐洲人普遍認為不吉利的日子裡,第二空降旅全體出動,乘坐滑翔機在布里馬索大橋實施空降。
和彭德戈蘭橋不同的是,布里馬索大橋距離海岸線較近,第二空降旅擁有盟軍艦隊的掩護,這理論上為第二空降旅的行動增加了成功的機率。
明天和意外,永遠不知道哪一個先來。
毫無疑問,意外再次發生。
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