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讓我們把目光轉回到蘇竇山東側海域戰場。

排在“北京—東京”艦隊第一分艦隊隊伍第五位——即“風怒號”之前的那個陣位的，是“馬賽號”。

以噸位劃分，“馬賽號”屬於“機帆快艦”一級，不過，不同於“風怒號”的“飛剪式”艦艏，“馬賽號”的艦艏的形狀，更接近於“射聲號”——即自上而下以一條微微內凹的曲線前傾。

另外，同“射聲號”一樣，“馬賽號”也安裝了撞角——當然，不同於“射聲號”的鐵撞角，“馬賽號”的撞角，是那種傳統的、混包鍛鐵和熟銅的木製撞角。

還有，“馬賽號”的艦艏斜桅，也較“風怒號”要短一些。

就是說，“馬賽號”是一條適合實施撞擊戰術的軍艦，若以功能劃分，勉強可以劃入“撞擊巡洋艦”一類。

在初初設計的時候，“馬賽號”並沒有安裝撞角的計劃，但是，下水之前，利薩海戰爆發，於是，“馬賽號”趕上了這一波“補裝”撞角的潮流，由“機帆快艦”變身為“撞擊巡洋艦”。

在“北京—東京”艦隊中，“馬賽號”算是最新銳的戰艦之一，去年剛剛入役，在地中海打了一個小轉兒之後，便被派到了亞洲，以日本長崎為母港；中法交惡，“馬賽號”即奉調南下西貢，加入“北京—東京”艦隊。

“冠軍號”轟擊“梭尼號”的炮聲傳來，“馬賽號”艦長便曉得後頭出大事兒了——這是一門大口徑火炮，沒有八英寸、也有七英寸，“北京—東京”艦隊裡頭，可沒有一門介麼大口徑的火炮！

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