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“特一號艇”、“特二號艇”到了馬祖島,暫泊南岸的“鐵板澳”,同島上的情報人員接上了頭,確認了法軍諸艦的泊位之後,由南而東,由東而北,繞了大半個圈兒,終於繞進了北岸的“後澳”。
“特一號艇”、“特二號艇”進“後澳”,異常順利,未遇到任何阻滯。
我方雖未在馬祖駐防,但馬祖的地理水文,早就勘測的一清二楚了,駕艇的水兵,都是老手,相關地理水文,爛熟於心,兼之艇身小、吃水淺而海面平靜、澳口寬闊,因此,即便在夜幕之下、濃霧之中,也順順當當的進了“後澳”。
也沒有給法國人造成任何的“打攪”。
“仿製杆雷艇”的發動機,雖已經過了喬納森吹噓的“靜音處理”,但靜夜之中,轟鳴之聲,依舊令人心驚肉跳;不過,這個“心驚肉跳”,只是對於“仿製杆雷艇”上的人來說的,其實並不足以引起法軍諸艦的注意。
“後澳”是一個“凹”字形的港灣,北為澳口,東、西、南為岸,浪濤排岸,此起彼伏,這個濤聲,較之兩隻小小的標準蒸汽舢板發動機的聲音,可是大得多了;而且,東、西兩岸陡峭,海水擊岸的聲音,尤其之響亮。
另外,因為“最高戰備”的關係,澳內七條法艦的鍋爐,都是生著火的,以備萬一“有事”,可立即加壓,解纜出澳;而十九世紀中葉的艦船,蒸汽管路的“嘶嘶”作響,實為一巨大噪音源,不習慣這種聲音的人,在艦上根本無法安眠;法艦的官兵,當然不會因之而影響睡眠,不過,身處其中,留意到兩條蒸汽舢板發動機的轟鳴聲由遠而近,可就難了。
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