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“馭遠”、“澄慶”二艦雖貌似已成了法國人嘴邊兒的肥肉，但法國人真正要將她們吃了下去，卻並不容易。

石浦港沒有任何近代化的岸防火力，並不足為“馭遠”、“澄慶”二艦之恃，問題在於，經過勘測，法國人發現，三門灣經南田島至石浦港的水道，既狹且淺，不適合“巴雅號”、“凱旋號”這兩隻鐵甲鉅艦航行。

而那兩塊肥肉——“馭遠號”、“澄慶號”，艦況雖然老舊，噸位卻並不算小，火力也不算弱。

“馭遠號”兩千八百噸——比新銳的“開濟”、“南琛”、“南瑞”三艦還要大些，同時，也比“巴雅號”、“凱旋號”之外的五條法艦的任何一條都要大；“澄慶號”小一些，也有一千二百六十八噸。

如果“巴雅號”、“凱旋號”不能參戰，以五對二，當然還是有取勝的把握，可是，己方會有多大的損失，可就沒有把握了。

孤拔盤算來、盤算去，最終計上心來——派出馬尾一役中建立首功的杆雷艇，夜襲石浦港！

我要用最小的代價，獲取最大的戰果！

參加中法戰爭的杆雷艇，只有編號為“四十五號”、“四十六號”的兩條，馬尾一役，杆雷艇雖然建功，但皆身負重傷，其中，“四十六號”的傷勢重到了報廢的程度，因此，北上的這支法國艦隊，並沒有杆雷艇相隨。

不過，雖然沒帶杆雷艇，卻帶了多套杆雷以及相應的電觸發裝置，而彼時法國人的杆雷技術已經相當成熟，孤拔下令，加裝杆雷於蒸汽舢板，改裝為杆雷艇。

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