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“第二代？”我眉頭一皺。

看來我是訊息滯後了，我都不知道米科技有車子上市，至於什麼‘米7’我也不太清楚，不知道這車到底什麼樣子。

“對，米科技已經開發出第一代了，現在的產量是一萬輛，分為三個配置，據說上市後，就看到熱度，如果熱度高，那麼訂單肯定源源不斷。”韓巖說道。

“很多新能源的車子都投資幾十億開發汽車，但都打了水漂，就算是任總，也是下定了很大決心。”我說道。

“陳總，你覺得米科技進軍新能源，會不會把價格打下來？”韓巖笑道。

“難道玩薄利多銷的戲碼嗎？在國內，要說玩新能源，迪亞這邊不是佔據了半壁江山嘛？米科技出產的汽車，再怎麼拼價格，也不可能和迪亞公司的低端車型比吧？真要這樣，大眾還是會傾向迪亞這個品牌的，畢竟迪亞公司可是新能源的老牌車企了，這一塊米科技肯定會吃虧。”我說道。

“哈哈哈哈，所以陳總你覺得米科技肯定會另闢蹊徑，走一條不同尋常的路？”韓巖笑道。

“同價格同車型就是同賽道，比拼的東西都類似，除了電池和續航，就是各項電子技術，現在新能源本來就非常卷，想要取得成功，不單單就是價格了，製造成本上，大眾也不是傻子了，都會比對。”我說道。

“嗯，的確是這樣。”韓巖說道。

“米科技的湯總能夠考慮到第二代的合作，原因只有一點，那就是續航，現階段純電的續航和電池安全性還是沒有獨樹一幟，一旦能夠在這一塊最佳化到新的階段，那麼競爭力提升的同時，對其他車企來說，就是挑戰，這會將新能源退到一個新的層次。”我說道。

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