華夏，瓊海隧道要動工的訊息引起了大家的熱議。

而最歡呼的莫過於瓊海省的老百姓，對於他們來說，窄窄的海峽彷彿是一道牆，把他們和祖國大陸隔離。

雖然有輪渡，但是開車出去很是不方便。還好這兩年有空中巴士，大大方便了大家的交通，要不然他們更覺得不爽快。

空中巴士雖然可以方便客運，但是對於貨運來說還是有很大的劣勢。更何況空中巴士只能運人，對於自駕遊的人來說還是不方便。

現在終於要挖隧道了，而且直接交給了張氏基建集團。這次要動用的裝置是這幾天被刷屏的鑽地龍盾構機。

四天時間挖出三百多公里的地下隧道，鑽地龍現在是最大的網紅。所以現在得知鑽地龍要來華夏挖瓊海隧道，無數華夏人翹首一道。

設計工程部，一些專家正在對方案進行最後的討論。

整個隧道長度長達46公里，出去海底的三十公里外，兩邊各有八公里的隧道。

這八公里的隧道是傾斜的，從地面直接傾斜到海底。畢竟這條隧道太深了。

為了保證隧道的安全，這條隧道直接藏在海底五十米底部。算上隧道深度，底部距離水面九十米，而距離海面更是超過百米。

這樣深的隧道，而且要通高鐵和過載列車，所以傾斜角度必須要非常小。

深度數百米，傾斜距離長達八公里，整個角度非常的平緩，如果不仔細看根本就看不出傾斜角度。

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