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第一百七十二章 皇族內閣與鐵路國有

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汽車廠的產量不斷提升,而歐洲和美國就是主要的銷售地區,畢竟中國的潛在客戶群實在是太少了。

這時福特等汽車公司好奇的只是雨石汽車公司有關產能和成本的秘密,到是沒有感覺到什麼威脅。畢竟這時的美國市場還遠沒有到飽和的地步,不要說嚴紹這邊每個月最多隻能生產3000多輛,就是30000多輛也未必夠。

“……現在最要緊的就是對汽車和裝配線的最佳化,除了這件事外你們暫時不需要考慮其它的…”結束通話了研究所剛打來的電話後,嚴紹慢慢的發起呆來。

如今已經進入5月份,剛生產出來的3000多輛汽車已經透過船運運抵舊金山。雖然西海岸並不像東海岸那樣發達,但低廉的價格還是很快就是這批汽車被銷售一空,與之相比,在國內這些汽車則只賣出了200多輛,僅比第一個月多了100輛。

不過這些都不是嚴紹關注的,或者說這些並不是嚴紹當前最關注的事情。

“在那想什麼呢?”將手中的書籍放在一旁,伊萊諾有些好奇的走到嚴紹身後,雙手也放在了他的太陽穴上輕輕按摩起來。

“沒什麼…”輕輕的搖了搖頭,有些事情即便是對最親密的人也是無法說的。就比如說他現在心中所想的事情。

‘皇族內閣’

歷史上清廷是在5月8日公佈的內閣名單,而後便宣佈了將鐵路歸於國有的計龗劃。並由此引發了四川保路運動。

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