這倒是一個可資利用的資源。

漢宛高速是一個超大型的專案，以漢川省自身實力根本吃不消，必須要有中央的支援，而且以現在的模式，也基本上是由國家計委和交通部為主，地方為輔的模式，現在地方的財力還支撐不起動輒數億甚至數十億的高速交通基建，除非是引入境外資本。

除了前期的各種鋪墊和準備外，能夠博得中央部委領導的認同也是一個很關鍵的要素。

有時候往往就是一個簡單的感情傾向問題，就能決定一個專案是立即立項，還是再擱置兩三年，畢竟每年能立項上會的專案就那麼多，你上了，別人可能就上不了，同樣別人上了，你的機會就少了幾分。

見沙正陽沉吟不語，貝一河知道自己提供的這個資訊引起了對方的注意，也就不多言。

這種事情，他只能起到提供資訊的作用，具體如何運用，什麼時機運用，都輪不到他插話，怕是沙正陽層次都還低了點兒，起碼也是林春鳴、鍾廣標這個級別才有資格去考慮。

“貝老師，七廠二所在咱們宛州立足幾十年，從這些企業裡走出去的領導怕也不少吧？”沙正陽再問了一句。

貝一河苦笑著搖了搖頭，“是不少，但是真正能上場面的恐怕就是這位舒主任了，其他的都並無多大意義，軍工企業中幹部大多以資歷晉升，真正到了一定級別，年齡也差不多了。”

沙正陽略感失望，但想想也是，軍工企業只怕比普通國企更注重論資排輩，一般的幹部要走到較高崗位上，沒有一二十年不成，而要走出去就更難，能有那麼一兩個出人頭地，已經難能可貴了。

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