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二人又談到生意上面的事情，小丁得知宋晴天把泡麵廠銷售已經做到覆蓋全國，打心眼中更加的佩服宋晴天。

小丁說：“看來你最近要閒一陣子時間了，那我正好給你說說關於物流的生意。”

本來因為孟天星的喪禮，她不打算提這件事，小丁既然開口了，宋晴天就問了下去：“小丁哥，你是不是和何國華聯絡過了？他怎麼說的？”

“上次你走後，我就聯絡了何國華，我把你的想法告訴了他，他表示這不可能，鐵道運輸是國家的集體的，特別是從豫州省到粵州省，這條線路對於南北物資的經濟調控有著至關重要的作用，無論如何也不能承包給私人民營企業。”

宋晴天有些失望，不過也在她的意料之中。

這年代，所有的企業都是國家管控，要想從公家手中分一杯羹是難上加難。

前世的記憶中，第一個承包火車運輸專列的人叫黃武學，經過鐵路局的多次考察和反覆論證，1998年3月12日，黃武學富奎集團的申請得到批准，經過多輪協商談判，黃武學終於同“鐵老大”簽定了第一份民營企業向國有鐵路承包行包特快專列的協議。

這個過程經歷了令人難以想象的艱辛和困難。

現在是1983年，比前世此類的事情早了15年。十五年對於國家來說，不管是思想意識，還是制度變革，還是社會的發展，都發生了翻天覆地的變化。

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