以前己方也有各種飛行表演，最常用的就是殲七了，這種飛機的最低速度大，轉彎半徑大，所以，完成一次表演之後，就從觀眾們的視野裡面飛出去了，但是三代機就不同了，轉彎半徑小，幾乎整個飛行表演，都是在觀眾前面做出來的，看起來是相當的瀟灑和漂亮，比如現在。

在完成了尾衝的動作之後，就是盤旋下降了，看著它繞出來了那麼小的半徑，大家都在心中盤算著，如果和這種戰鬥機格鬥，根本就沒有勝利的希望，因為人家轉圈太快了，自己轉半圈，人家就能轉一圈，所以，眼睜睜地看著人家在自己的前半球消失，然後飛到自己的後半球，發起打擊，而自己卻沒有任何的辦法來防止這種情況的出現，只能眼睜睜地看著自己被對方給繞到屁股後面去。

盤旋下降到快接近地面的時候，這架飛機改出了，它停止了轉圈，但是，依舊保持了機頭向上的位置，就這樣，從觀眾的前面透過，就像是一隻鴨子，嘎嘎地叫著過去一樣，引擎的轟鳴聲，刺激著每一個人的耳膜，眼前的震撼，是所有人都無法忘記的。

大迎角通場，這是向觀眾們致意的一種方式，也是展現飛機的機動效能的一種方式。

迎角，就是相對氣流方向與機翼的翼弦的夾角，一般以飛機抬頭時的迎角為正。飛機的飛行，是需要迎角的，因為這個迎角可以讓飛機的機翼以及機腹獲得了升力，尤其是這種大邊條翼飛機，整個機體都是一個整體的飛行器，都可以提供升力，但是呢，迎角雖然能夠提供升力，但是阻力也在增加，隨著迎角增大，阻力線形增大，升力則顯形衰減，這樣，就出現了一個臨界值，在增大到某個迎角的時候，飛機就無法繼續正常飛行了，這個就是臨界迎角。

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