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第504章 絕不再讓步!

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大飛機難造,這的確是事實。

縱觀當今世龗界,除了美國、蘇聯能造出大飛機,就只有英、法、德、意等國家聯合起來的歐洲空中客車公司能製造空客系統的民航大客機。

可以說,大飛機是恆量一個國家整體工業水平跨入先進水平的一個硬指標。

新運十雖然出了首架驗證機,但距離最終定型還有一段相對較長的路要走,而且這條路上還有不同的各種艱難險阻需要克服,突破,跨越。

成功的解決了WS8高涵道比發動機,已經讓華夏自行研製大飛機突破了最大的一道難關。眼看著成功的那天已經不再是那麼遙遠了,現在中.央突然有人提出從美國麥道公司合作引進MD-82,而且還有打算限制新運十的後續研究經費,這麼做,豈不是讓楊衛平回國後做出的所有努力全都白瞎了嗎?

如此鼠目寸光的決策,楊衛平怎麼可能會讓它實現!

鄒華說MD-82的引進專案是趙副總理親自在抓,楊衛平已經聽出來鄒華的意思似乎有點頂不住上面的壓力,像是打算妥協。

國防科工委從上到下都知龗道新運十專案是楊衛平投入巨資啟動的重點專案之一,而且這個專案也通過了中.央的稽核同意。現在突然有人提出中斷這個專案,稍許有點眼力的人都能看得出這是中.央好像有意要對國防科工委現有的專案進行調整。

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