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一個月四五百電費，這算個屁啊，就算是那些普通的上班族，上下班開車，一個月下來也需要一千左右的油費，特別是現在油價漲的這麼高，對於普通人來說更用不起了。

如果是經常開車出差的商業人士，一個月三四千輕輕鬆鬆，現在充一次電開一個月，如果一次不行，那就兩次，總夠了吧！

我心裡盤算著，這電池太恐怖了，能夠節省很多。

劉鵬還在繼續講，“而且，巨能電池十分耐用，兩年內自然損壞，無條件更換，當然人為不算。”

這口氣，真的不小！

新能源車雖然是趨勢，但是因為電池技術的不成熟，經常出現很多問題，最多的就是電池這一塊。

有些新車開個把月，甚至幾天就會趴窩，電池沒用一部車子就徹底廢了。

這也讓那些車企看到了商機，市面上也出現了不少油電混合的車子，而且油電混合的車，價格很高！

很多車企口號喊得響亮，多少年多少年質保，但是真的出現問題了，就是各種推諉，十分敗人品。

這些老總都是明白人，就算巨能電池還有不完美的地方，但是那超長續航，也足夠掩蓋一切不足。

還有耐熱性，摺疊型，耐低溫，以及耐用性，各方面效能簡直無敵了。

現在連快充技術都搞定了。

和大部分的新能源車差不多，如果是家庭用電，充一兩個小時也能充滿。

這個很好解決，到時候開發一個充電情景模式就行。

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