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然後就是代工電池。
比如南飛電池,聚能電池,這些都是國內一線的電池大牌。
但是在強大,在巨能電池面前也是個弟弟,如果我們要退出自己的電池,他們根本扛不住的。
他們的電池可以用一個月,我們的可以十個月,根本沒有任何可比性。
所以跟他們要談的就是貼牌,也是代工的一種。
不過這個技術含量比較低,但是勝在量大。
能夠養活很多工人。
估計要不了多久,他們所有的產品就要改革換代,不換也行除非他們弄出跟我們差不多的電池來。
否則只能被淘汰。
然後就是電動車,最高續航五百公里,就問你怕不怕!
在普遍八十公里的電動車行業裡,突然殺出來一個五百公里的續航怪獸,誰能抵抗?
講解完了之後,四個小時已經過去了,大螢幕上,他們還在航行,四個小時裡已經持續高速航行了近四百公里。
這已經能夠展現出我們產品的實力了。
然後把大家請到會議室,開始商談合作,這注定是一個漫長的過程。
我連忙派人去請了幾個星級大廚過來給大家做飯,一幫人工作起來,廢寢忘食。
用過飯之後,就是激烈的競價,我甚至都懷疑他們會大打出手,最後第四檔的合同還是被吉力給拿下了,畢竟他們去年才吃下了沃爾沃,野心很大。
西風汽車雖然是老大哥,但是掣肘更多,公司成分更加的複雜。
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