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“各工作人員注意，請在各自崗位就位，試驗馬上開始！”

“1號就位！”

“2號就位~”

“3號已經就位完畢！”

“4號沒問題！”

“……”

“好，編號2005120101號試驗，正式開始！”

在一個無比寬闊的房間內，不，已經不能夠用房間來稱呼了，該說是一個無比寬敞的大廳、倉庫才是。筆｜趣｜閣ｗｗｗ。ｂｉｑｕｇｅ。

一個巨大的洞口一般的東西，裡面漆黑一片，在這個通體米色的大廳裡面顯得格外眨眼，就好似是張開一個巨大的嘴巴一般，而就在它的正前方，一輛紅色的轎車正停在這裡，通體流線，車頭正前方的進氣格柵上，帶著一個巨大的銀色logo，那是一隻掠食的鷹隼俯衝向字母emp的畫面。

此地正是華夏東北，在這個時節，已經是一片冰天雪地的酷寒，可這個大廳裡面，依舊是一副熱火朝天的情景。

這裡是吉春省吉春大學汽車風洞實驗室，是國內首家汽車風洞實驗室，隸屬於吉春大學汽車工程學院汽車空氣動力學研究所。籌建於1999年，2002年開工建設，於2003年完工投入使用，是目前國內唯一一個定位於進行專業汽車空氣動力學試驗研究的風洞實驗室。

而今天，在這裡進行的，便是emp電動汽車的風洞試驗專案。

汽車風洞測試，被稱為汽車工業最高大上的試驗，作為一項並非國家強制性的測試，它每分鐘耗資高達400元，一輛車從最初的設計到改進、驗收一般要經過三次測試，每次測試最短一天時間，這意味著將耗資75-90萬元，堪稱“最燒錢”的實驗。

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