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車城考察繼續,方總從一天多的行程安排,看到張明宇果然在車城很有影響力。
不光是車城的貿易商宴請不停,就是廠家對張明宇尊敬有加。
中午,南風汽車事業部的石利民,親自設宴招待張明宇一行,吳虹的爸爸老吳也趕過來相聚。
老吳跟方總,原來在物資廳管轄時,就是無話不說的好朋友,這次正好老朋友見面。
唐勇這段時間,在督促車城一個新連鎖酒店裝修開業,所以也過來了。
席間,石利民不無感慨地說,
“張總,南風汽車如果按你的想法,早一年搬遷,可能效果會更好。”
張明宇若有所悟說,
“石部長,也不盡然,現在車城的情況也不樂觀呀!只能說,兩害相權,取其輕。”
張明宇明白,從未來的市場發展情況來看,商用車將保持相對平穩增長的態勢,乘用車將保持相對高速增長的態勢。
南風汽車合資企業的這一塊來說,南風轎車和商用車與市場的發展趨勢是一個反向的關係,轎車所佔的比例很少,商用車所佔的比例過大。
與之相應的是,車城因此可能會迷失了方向,雖然車城市政府聽從張明宇的建議,前期準備自行扶持和支援宇紅商用車的發展。
但是失落的車城畢竟太過弱小,本來最初只有千把人的車城小鎮,輕工業是一家豆腐房,工業企業只是一家鐵匠鋪。當年,南風汽車選址是按照中央“靠山、分散、隱蔽”,一切立足於戰爭“早打、大打”的原則確定的。
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