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第98章金兀朮的焦灼

“時間就是金錢呢！”安寧的蠱惑總能打動那些議員們的脆弱心靈，讓他們在一次次的辯論後，咬牙批覆各種的馳道建設投入。

先不說運費的節約了，單純考慮到運輸效率，就足足十倍不止的快捷便利。何況馳道全程都在京東都護府的轄域內，完全杜絕了汴京的管控。

所以儘管修路費用著實不算便宜，卻依然值得！安寧的意思，也總是有比沒有強。科技進步總是需要代價，隨著鍊鋼、修路的規模不斷擴大，這些成本也總會降下來的。

而且無論如何花費，這些錢中的大部分，都以材料費用、施工費用留在了京東都護府。這條鐵路生生把鋼鐵的煉製成本砸下去四成，使都護府鍊鋼的利潤增長了三倍不止。

其實修築道路的人工費用才是大頭，就要佔據總成本的七八成。這些錢糧以工錢、流入民間，反過來就要促進民間消費的暴增，京東都護府的各種產業生意也隨之火爆。

由官府主導的經濟刺激政策，在後世曾被不同國家、制度廣泛應用過，帶來的實效也被反覆驗證過。安寧當然能夠輕鬆估算出這種大基建投資的效益所在。

無論宋金朝廷，他們都要拘泥於時代眼光的遮蔽，絕無可能看透徐海鐵路的效益所在。即便是金兀朮、秦檜這樣的時代智者，也只能看著到手的情報資料困惑不解。

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