<!--go-->

“吉普那邊的專案我們要怎麼處理？”於夏說道，“我沒有車企方面的經驗，如果貿然出主意的話，可能會帶來別的麻煩。”

蘇辰認真思考了下，道：“那邊我親自去看看，你不用管這個事情。”

吉普那邊的車子不但價格貴，還沒事老出么蛾子，這個專案要是不涼就見鬼了。

作為國內首家合資車企，在發展道路上走得並不順暢，大概也就幾個原因。

其一是因為在國內汽車市場剛起步的階段，北京吉普作為國內第一家合資車企，缺乏經驗，未能及時適應國家的進出口政策。

導致其出現錯過銷售良機、定價過高、停產虧損等諸多問題，讓北京吉普在起步階段就沒能完成資金、口碑的原始積累。

其次，價格切諾基售價偏貴——基本型賣16萬、豪華型要30萬，所以初期並沒有太高銷量。

整個1985年，北京吉普共生產汽車21262輛，其中切諾基BJXJ213只生產了262輛，其他都是BJ212。

到了86年上半年，國家調整散件進口政策後，北京吉普因一時不能適應變化，曾一度停產，後經多方協商才得以解決。

88年開始，北京吉普先後投入數億元對生產線等進行技術改造。

同時，北京吉普的國產化也在穩步進行，但還比不上大眾的國產化率。

但事實上，吉普推出好幾款車型，有大家耳熟能詳的切諾基、大切諾基等，它們的流行程度絲毫不亞於後來的坦克300。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.ebook8.cc

(＞人＜；)