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視察完盛世金融中心。

蘇辰開始思考與大眾的這盤棋。

他去視察金融中心不是心血來潮，而是打算用這個地方做點什麼文章。

在今年一月份上海汽車行業萬人誓師大會上，領導曾指出汽車工業是上海第一支柱產業，1992年要實現生產轎車6萬輛，摩托車20萬輛的指標。

大眾就是斯柯達在中國的頭號勁敵。

什麼現代、雪鐵龍、鈴木、三菱他都沒放在眼裡，斯柯達想要順利發展，怎麼也繞不開大眾。

誰讓人家是根據政策在走。

如果說各搞各並不衝突，那是不可能的事情。

有道是一山不容二虎，除非是一公一母。

沉吟良久，他制定好計劃。

……

蘇辰來到上海的第三天，斯柯達召開記者會。

大事宣佈一般都要召開記者會。

如果自己去登報宣傳，那得多麻煩？

此時的斯柯達連一臺車都沒下線，突然宣佈要召開記者會。

這讓很多人不理解。

不過接到通知的記者們紛紛前往斯柯達公司。

畢竟這種記者會肯定是有重大事情要宣佈。

一大早上的就有不少記者來到斯柯達公司門口，而且路過的行人，看到這麼多記者圍在這裡，也不禁好奇圍上來。

時間來到上午九點。

斯柯達公司的亞洲區總裁不是捷克人，而是AMC在中國的負責人聖皮爾。

同時他也是勞斯萊斯集團的總經理。

蘇辰兌現了當初和聖皮爾說的承諾，讓他成為一個汽車集團的負責人。

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